沖擊壓路機(jī)對比2 - 洛陽晟路
發(fā)布時間:2021-11-16來源:振動壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:3851
一張沖擊壓路機(jī)圖片引發(fā)的“學(xué)案”,沖擊碾壓路機(jī)配置差別(2)
之前,我們在《一張沖擊碾壓路機(jī)圖片引發(fā)的“學(xué)案”,沖擊壓路機(jī)配置差別(1)》一文中,通過一張沖擊碾壓路機(jī)圖片給大家介紹了案例圖片中沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品存在的8處問題,讓不了解沖擊壓路機(jī)設(shè)備的朋友們增加了認(rèn)知。
這個章節(jié),我們再通過一張沖擊碾壓路機(jī)圖片讓大家了解一下沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品的配置差異以及案例圖片中的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品存在哪些問題,并結(jié)合視頻、圖片給大家介紹一下這些存在問題的解決方案。
下圖就是我們在網(wǎng)上隨便找的一張沖擊壓路機(jī)照片。從照片上看這臺沖擊壓路機(jī)應(yīng)該是剛剛卸貨,暫時停放在需要施工的田間,還沒使用。下面沖擊碾壓路機(jī)廠家就給大家分析介紹下案例圖片沖擊壓路機(jī)存在哪些問題。
一、卸車、停車方式不正確;
首先,沖擊壓路機(jī)在支撐桿(案例圖片標(biāo)注①)撐起狀態(tài)會顯得比較高大,應(yīng)該是商家刻意安排如此停放,因?yàn)檫@種卸車、停車方式明顯是不正確,除了讓輪子顯得高大,并不利于設(shè)備在工地現(xiàn)場使用。
沖擊壓路機(jī)在施工及與裝載機(jī)等牽引機(jī)械連接前,都需要將碾壓鋼輪置于地面之上并收起舉升輪胎,毫無疑問,案例圖片中的沖擊壓路機(jī)的停放狀態(tài)使其在使用時需再次使用吊車放下碾壓輪,如此不但費(fèi)時費(fèi)力,更是額外增加了吊裝費(fèi)用。
沖擊壓路機(jī)正確的停放方式應(yīng)該如下圖所示,碾壓鋼輪置放在地面之上,舉升輪胎收起,同時調(diào)整好駐車支腳,并將牽引位置停放在便于裝載機(jī)對接并拖行的方向。此外,支撐桿(案例圖片標(biāo)注①)也要盡量撐起兩個,避免沖擊碾壓輪整體處于不平衡狀態(tài)。
除了為了使設(shè)備在交貨時顯得高大外,還有一種情況商家會選擇這種停卸方式,那就是與之配裝的裝載機(jī)沒有到位,而該沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品恰恰沒有駐車支腳配置,為掩蓋配置短板,因此選擇錯誤的停卸方式。
二、老式支撐桿存在缺陷,需更改配置設(shè)計;
案例圖片中沖擊壓路機(jī)的支撐桿(案例圖片標(biāo)注①)僅僅撐起了一根,恰恰反映出老式支撐桿設(shè)計存在的弊端。工地現(xiàn)場并非全都是較為平整的硬實(shí)地面,在地面凹凸不平或輪胎受壓不平衡狀態(tài)下,一根支撐桿撐上了,另外一根死活裝不上。
顯而易見,這種簡易設(shè)計的老式支撐桿并不適用,正規(guī)一些的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品都做了改型設(shè)計(見下圖),輕輕一推就撐上,老式支撐桿之所以還有使用,除了造價低廉,還有可隨意加長進(jìn)而“抬高”沖擊碾壓路機(jī)的外形高度的“優(yōu)點(diǎn)”。
三、這是一臺“加大型”沖擊壓路機(jī)版本;
我們在《沖擊壓路機(jī)價格戰(zhàn)牽出沖擊碾壓路機(jī)參數(shù)升級套路,真相讓人嘆服》一文中有過介紹有關(guān)沖擊壓路機(jī)外形參數(shù)的假“升級”套路,在此圖中就有兩點(diǎn)體現(xiàn)。其一,使用支撐桿或加長型支撐桿撐起的舉升高度使沖擊壓路機(jī)高度參數(shù)更“大”。
其二,使用墊高沖擊壓路機(jī)機(jī)架的方法(見案例圖片標(biāo)注②及下圖),配合加長型支撐桿使沖擊壓路機(jī)高度參數(shù)更大或達(dá)到更大型號沖擊壓路機(jī)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。究其本質(zhì),并不是沖擊碾壓輪的加大,因此除了數(shù)據(jù)“升級”,使用功效并無任何提升。
四、這是一臺非全液壓沖擊壓路機(jī)配置機(jī)型;
通過案例圖片我們可以看到,該沖擊壓路機(jī)并沒有液壓舉升油缸,因此我們可以斷定該設(shè)備不屬于全液壓沖擊壓路機(jī),屬于減配沖擊壓路機(jī)系列,如果該設(shè)備前面外觀如下圖所示,機(jī)架頂部無液壓油路存在且內(nèi)腔是封死的,基本上也可肯定無正規(guī)液壓緩沖增速系統(tǒng)。
減配沖擊壓路機(jī)系列即使沒有液壓舉升轉(zhuǎn)場系統(tǒng),因液壓緩沖增速系統(tǒng)的存在,為了便于檢修及日常查看內(nèi)部零部件的使用狀態(tài),通常是不會將機(jī)架內(nèi)腔封死不讓查看的(見下圖),除非是廠家不想讓用戶看到內(nèi)部的配置情況。
五、沖擊壓路機(jī)型號選擇不正確;
沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工分為原基礎(chǔ)沖擊碾壓施工和檢測性增強(qiáng)補(bǔ)壓兩種類型,有各自不他的施工要求。我們從案例圖片上反映出的施工現(xiàn)場來看,這是一處麥田的原基礎(chǔ)沖擊碾壓施工,因此需要使用較大型號的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品。
但毫無疑問,案例圖片中的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品雖有較“大”的外形尺寸,卻屬于人為的“大數(shù)據(jù)”制造,非真正意義上的大型號沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品,因此,我們說這種“大”外形尺寸的沖擊壓路機(jī)型號選擇不正確,不能滿足原基礎(chǔ)沖擊碾壓施工。
我們聯(lián)想一下案例圖片中沖擊壓路機(jī)不正確的停卸方式正好契合了沖擊壓路機(jī)的“大”形象,或許施工方在購買沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品時選擇的就是技術(shù)參數(shù)較大的大型號產(chǎn)品,但“大數(shù)據(jù)”并不代表著就一定就是大型號。
以上就是沖擊壓路機(jī)廠家通過一張沖擊壓路機(jī)照片看到的沖擊壓路機(jī)的配置情況及存在問題,你看到了哪些呢?